
科億維電氣(天津)有限公司
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KPEL-H系列大功率直流電子負(fù)載-科億維電氣(在線(xiàn)咨詢(xún))
直流電源,交流電源,變頻電源
電子負(fù)載如何測(cè)試電池容量步驟如下:
1、測(cè)試前的接線(xiàn)
將電池的正負(fù)極直接接入深圳電子負(fù)載輸入端.在大電流下,導(dǎo)線(xiàn)上的電壓降可能對(duì)測(cè)量帶來(lái)影響時(shí),由于導(dǎo)線(xiàn)上的有電壓降,負(fù)載測(cè)量的電壓會(huì)偏低,為了消除這一現(xiàn)象,可以采用遠(yuǎn)端補(bǔ)償?shù)慕臃▉?lái)消除電壓.
2、設(shè)置停止條件
使用電池測(cè)試模式測(cè)試電池時(shí),需要先設(shè)置電池放電的停止條件.停止條件有:關(guān)斷電壓值、關(guān)斷容量值和放電時(shí)間,當(dāng)三者中任意一種條件滿(mǎn)足時(shí),則電池放電測(cè)試停止.
一般的測(cè)試重點(diǎn)關(guān)注并設(shè)置關(guān)斷電壓值,關(guān)斷容量值和放電時(shí)間這兩個(gè)參數(shù)設(shè)置為即可.
3、上位機(jī)顯示電池放電曲線(xiàn)
使用電子負(fù)載的上位機(jī)進(jìn)行測(cè)試.將電子負(fù)載和電腦連接后,開(kāi)啟上位機(jī)軟件同樣先設(shè)定停止條件,再啟動(dòng)電池放電測(cè)試,測(cè)試結(jié)束,上位機(jī)可記錄電池電壓和容量的關(guān)系曲線(xiàn).






電子負(fù)載知識(shí)解答
負(fù)載是消耗電能的裝置,其可以將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能.、熱能、光能、所需的風(fēng)能或電能.常用負(fù)載如:白熾燈、變壓器、電爐、電機(jī)、冰箱、空調(diào).
電子負(fù)載并不完全等同于正常負(fù)載.電子負(fù)載具有測(cè)試功能.它是用于模擬其他電氣設(shè)備的電氣環(huán)境的硬件.模擬狀態(tài)參數(shù)可以任意改變,以測(cè)試各種常見(jiàn)狀態(tài)和限制的電氣設(shè)備.在州下的表現(xiàn).電子負(fù)載屬于儀表類(lèi)別,也稱(chēng)為電子負(fù)載表.它由一個(gè)電阻器、電感器、電容器、晶體管、集成電路組成.由于模擬電源環(huán)境,它不是固定的,基本上所有負(fù)載都是程控負(fù)載(也稱(chēng)為可編程電子負(fù)載).由于DC =電壓×電流下的功率,AC環(huán)境下的功率算法比較復(fù)雜,因此應(yīng)用和市場(chǎng)大多是直接過(guò)程控制電子負(fù)載!電子負(fù)載的應(yīng)用領(lǐng)域?有用的電力需要使用電子負(fù)載,從手表中的鋰電池到電源組、.由于功率的不同,大功率電子負(fù)載基本上適用于大功率電力環(huán)境,如:動(dòng)力電池、電動(dòng)車(chē)、充電樁、通訊電源、電力系統(tǒng)等
電子負(fù)載儀以增強(qiáng)AVRRISC結(jié)構(gòu)的ATmega16控制器為核心,設(shè)計(jì)并制作了直流電子負(fù)載儀。
系統(tǒng)通過(guò)斜波發(fā)生器產(chǎn)生的鋸齒波和電流采樣信號(hào)與控制信號(hào)的誤差信號(hào)作比較產(chǎn)生約20kHz的PWM波控制MOSFET管工作,然后經(jīng)過(guò)誤差放大器的PI調(diào)節(jié)構(gòu)成閉環(huán)負(fù)反饋控制環(huán)路,實(shí)現(xiàn)恒流。
恒阻和恒壓模式通過(guò)軟件實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)流過(guò)MOS管電路的電流實(shí)現(xiàn)。
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,系統(tǒng)恒流模式下精度在l%以?xún)?nèi),恒阻與恒功率模式下精度在3%以?xún)?nèi)。
電子負(fù)載儀是基于電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的一種電力電子裝置;可以模擬各種負(fù)載特性,具有使用靈活和節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。
用來(lái)測(cè)試電源的,對(duì)電源進(jìn)行可靠性試驗(yàn)(老化放電試驗(yàn))、輸出特性試驗(yàn)等,以考驗(yàn)其技術(shù)指標(biāo)和性能。